電池和電機組裝解決方案

電動動力總成自動化生產

        電動汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個元件的安全性。由于此類系統的運行對元件的安全性和可靠性有著很高的要求，因此各個過程通常都是*自動化的。除了經典的抓取技術外，還會使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對驅動元件和門架系統的選擇提出了非同尋常的要求。我們將與您合作，綜合考慮應用的各個要求，開發高效和具有成本效益的解決方案。

        高效生產是實現電動汽車成本效益的關鍵。數字化、可持續發展和人工智能等問題將發揮*的作用，特別是在所謂的“綠地"上，在這一領域，新的先鋒生產工廠正在拔地而起。網絡化生產是數據驅動的數字化的關鍵要點之一，也是最重要的構成部分。用于生成、收集和處理數據的創新元件使可追溯且透明的生產概念得以全面實現。全面的狀態監測有助于避免停機并優化維護程序。

借助 CPX 和物聯網， 掌控您的數據

我們希望為您帶來輕松、一致的體驗。我們的自動化平臺 CPX 具有五個特定的派生型，可以適應您的應用和環境：

1.模塊化、靈活的 IP65 遠程 I/O，面向工業 4.0

2.物聯網網關和直接集成的 MQTT，用于連接到云

3.帶有嵌入式 CODESYS 控制器的分散式和網絡化智能

4.綜合診斷和狀態監控，也可通過物聯網網關進行

5.工業 4.0，得益于 OPC UA 和 CODESYS Control V3

電池組 - 插入電池模塊

涂抹導熱膏

如果可能的話，作為電化學元件的電池應該總是能夠在理想的溫度范圍內工作，而不受風和天氣的影響。這需要在高電壓系統中安裝所謂的熱管理系統。為了進行有效的熱傳遞，經常使用膏狀導熱體，必須非常精確地供應和涂抹。我們的元件在這里起著重要的作用。

插入模塊 : 當模塊被插入到導熱膏中時，細微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系統。

壓入模塊 : 通過壓入模塊，與熱導體的接觸表面實現。還可保證電池組的幾何位置正確，以便將其擰入和密封。

模塊擰螺絲 : 由于電池組是車輛的一部分，它還需要滿足所有碰撞測試要求，并且作為最后一步，必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動系統的動態定位來支持。

由于電池組是車輛的一部分，它還需要滿足所有碰撞測試要求，并且作為最后一步，必須連接到汽車車身底部。這由螺絲刀傳動系統的動態定位來支持。